Compressore a vite o pistone compressore?

Compressore a vite o pistone compressore? Che è più efficiente?

Spesso, quando si tratta di scegliere un compressore d'aria per un negozio di servizio, v'è una scelta tra i tipi e dimensioni di compressori.

Si fa a scegliere un compressore a pistoni standard o si va con una vite lubrificata più moderno? Ma a seconda del modo di usare l'aria compressa, e come viene installato il compressore, i costi di esercizio possono essere molto diversi per le due scelte, e non nel modo in cui si potrebbe pensare.

Compressori a pistoni utilizzano pistoni per comprimere l'aria alla pressione di linea che desiderate. Sonounità semplici, spesso montati su un piccolo serbatoio di ricezione, e di solito eseguiti in start / STOP di un pressostato meccanico. Si può certamente dire quando sono in esecuzione, in quanto i pistonicreano un sacco di rumore. I sistemi di raffreddamento di queste unità sono tipicamente solo alette attraverso il quale una ventola puleggia montata soffia un flusso di aria di raffreddamento.

L'aria prodotta da queste unità è solitamente molto caldo e oleoso-difficili da pulire ed asciugare se non si utilizza una sorta di raffreddamento ausiliario e metodo di filtraggio. Se si guarda l'efficienza di queste unità, è possibile che a pieno carico che consumano più energia per unità produttiva di un compressore a vite. Ma queste unità non sono progettati per funzionare continuamente a pieno carico, carichi medi di oltre circa il 60% della capacità del compressore con surriscaldamento e danneggiare i componenti interni, principalmente a causa del metodo di raffreddamento poveri.

Compressori a vite ,d'altra parte, sonopiù complessi e costosiunità e spesso possono essere montati sulla stessa serbatoio dimensioni. Queste unità più spesso eseguito in una modalità diversa, carico / scarico che quindi continuino; alternativamente la produzione di aria a pieno carico o scarico funzionante con uscita zero aria compressa.

Compressori a vite sono molto più silenzioso rispetto alle unità a pistone e hanno sistemi di raffreddamento molto buone , simile a radiatori automobilistici attraverso cui passa l'aria di raffreddamento generato da un ventilatore. Queste unità sono progettati per funzionare a pieno carico e sarà la produzione di aria molto più fresco e pulito , che può essere inviato direttamente ad un essiccatore dell'aria per rimuovere vapore acqueo. Queste unità di solito consumano meno energia per unità produttiva a pieno carico rispetto alle unità a pistone, rendendole più efficienti in quella condizione.

Risorsa da pneumatictips