Sekrup kompresor atau piston kompresor?

Sekrup kompresor atau piston kompresor? Yang lebih efisien?

Seringkali, ketika datang untuk memilih kompresor udara untuk layanan toko, ada pilihan antara jenis dan ukuran kompresor.

Apakah Anda memilih kompresor piston standar atau Anda pergi dengan sekrup dilumasi lebih modern? Tapi tergantung pada cara Anda menggunakan udara terkompresi, dan bagaimana kompresor dipasang, biaya operasi mungkin sangat berbeda untuk dua pilihan-dan tidak dalam cara Anda mungkin berpikir.

Piston kompresor menggunakan piston untuk kompres udara dengan tekanan baris yang Anda inginkan. Mereka adalahunit sederhana, sering dipasang pada tangki penerima kecil, dan mereka biasanya berjalan di start / modus berhenti pada saklar tekanan mekanis. Anda pasti dapat memberitahu ketika mereka berjalan, karena pistonmembuat banyak suara. Sistem pendinginan unit-unit ini biasanya hanya sirip di mana penggemar katrol dipasang pukulan aliran udara pendingin.

Udara yang dihasilkan oleh unit-unit ini biasanya sangat panas dan berminyak-sulit dibersihkan dan kering kecuali semacam pendingin tambahan dan metode filtering yang digunakan. Jika salah satu mendongak efisiensi unit-unit ini, Anda mungkin menemukan bahwa pada beban penuh mereka mengkonsumsi lebih banyak daya per unit output yang dari kompresor sekrup. Namun unit ini tidak dirancang untuk terus berjalan pada beban penuh, beban rata-rata lebih sekitar 60% dari kapasitas kompresor dengan overheat dan merusak komponen internal, terutama karena metode pendinginan miskin.

Kompresor sekrup ,di sisi lain, adalahlebih kompleks dan mahalunit dan sering dapat dipasang pada tangki penyimpanan berukuran sama. Unit-unit ini paling sering dijalankan dalam mode yang berbeda, beban / membongkar yang berarti mereka terus berjalan; bergantian memproduksi udara pada beban penuh atau berjalan dibongkar dengan nol keluaran udara terkompresi.

Screw kompresor jauh lebih tenang daripada unit piston dan memiliki sistem pendingin yang sangat baik , mirip dengan radiator otomotif di seluruh yang melewati udara yang dihasilkan oleh kipas pendingin. Unit ini dirancang untuk berjalan pada beban penuh dan akan menghasilkan lebih dingin dan udara bersih , yang dapat dikirim langsung ke udara pengering untuk menghilangkan uap air. Unit-unit ini biasanya mengkonsumsi lebih sedikit daya per unit output pada beban penuh dari unit piston, membuat mereka lebih efisien dalam kondisi itu.

Sumber daya dari pneumatictips